Disc abraziv pe film 3D ACA Flex, 150mm, P2500

Îndepărtarea cojii de portocală nu a fost niciodată atât de rapidă și ușoară!

Economisiți ore de șlefuire, indepărtarea cojii de portocală pe un singur panou de caroserie sau pe un întreg vehicul este rapidă cu discurile de șlefuit 3D Flex.

Secretul constă în tehnologia abrazivă Alpha Ceramic Alumina creată de 3D Car Care. Dimensiunea particulelor, forma, duritatea și tăierea sunt toate proiectate și controlate pentru a crea un disc de șlefuire de lungă durată, care taie rapid, lăsând un semn de șlefuire superficial și uniform, care se șlefuiește rapid și ușor.

Când șlefuiți mașina pentru a îndepărta coaja de portocală, textura suprafeței și alte defecte de vopsea, șlefuirea mașinii cu discurile de șlefuit 3D ACA – Alpha Ceramic Alumina Flex sunt sigure, rapide și foarte eficiente.

Ce este? - Disc abraziv de slefuit subtire care se foloseste pe masina de polish orbitala.

Ce face? - Nivelează rapid și eficient coaja de portocală și alte texturi ale suprafeței pentru a crea o suprafață mai plată, mai uniformă.

Cand il folosesti? - Pe o suprafata proaspat vopsita.

De ce să folosiți discuri de șlefuire 3D Flex față de alte opțiuni?

O întrebare grozavă, deoarece există și alte opțiuni pe piață. Există o serie de caracteristici și beneficii cheie care fac din discurile noastre de șlefuit o alegere mai bună și o valoare mai bună. În primul rând, tehnologia abrazivă este a noastră, am făcut-o sau am inventat-o de la zero inclusiv conversia materiilor prime originale în materii prime modificate. Deci nimeni altcineva nu are acces la aceeași tehnologie. Abrazivii sunt fabricați de la materii prime până la produsul finit. Aspectul cheie este capacitatea noastră de a determina dimensiunea, forma, duritatea, capacitatea de tăiere și timpul de defalcare.

Abrazivii sunt apoi atașați de pelicula subțire printr-un proces care asigură o plasare uniformă pe întregul disc. Controlând dimensiunea particulelor și plasarea, controlăm adâncimea semnelor de șlefuire și modelul semnelor de șlefuire. Rezultatele sunt un model de marcaj de șlefuire care este puțin adânc pe întreaga suprafață. Acest lucru nu înseamnă doar că semnele de șlefuire se șlefuiesc mai repede și mai ușor, ci înseamnă și că lăsați mai multă vopsea pe suprafață și mențineți temperatura de șlefuire mai scăzută.

Tehnologia noastră proprie anti-înfundare previne „cimentarea” particulelor de vopsea pe suprafața discului de șlefuit, ceea ce înseamnă mai multă tăiere cu mai puțin risc. Desigur, trebuie să curățați fața discului des, dar orice particule de vopsea se îndepărtează cu ușurință. În testarea reală a durității medii a vopselei, vă puteți aștepta să folosiți un disc pentru a șlefui un panou de caroserie. Există excepții de la ambele extreme, pe unele vopsea este posibil să obțineți mai puțin de un panou (vopsea foarte dură, cu exces de coajă de portocală) sau două panouri de corp pentru vopsea mai moale, mai puțin coajă de portocală. Deoarece duritatea stratului de acoperire este întotdeauna o variabilă necunoscută, nu facem afirmații specifice, dar lăsăm performanța generală a produselor noastre să vorbească.